Yo'l Plitalarini Qanday O'rnatish Kerak?

Mundarija:

Video: Yo'l Plitalarini Qanday O'rnatish Kerak?

Video: Yo'l Plitalarini Qanday O'rnatish Kerak?
Video: Nexia R3 Start-stop zamokni olmasdan ornatish.Нехиа Р3 старт-стор устанофка. 2024, Aprel
Yo'l Plitalarini Qanday O'rnatish Kerak?
Yo'l Plitalarini Qanday O'rnatish Kerak?
Anonim
Yo'l plitalarini qanday o'rnatish kerak?
Yo'l plitalarini qanday o'rnatish kerak?

Yaxshi parvarishlangan va yaxshi parvarishlangan shahar atrofi har qanday yozgi fuqaroning orzusi. Shuning uchun yozgi aholining soni ortib borayotganiga e'tiborini yulka plitalariga qaratmoqda, chunki undan nafaqat chiroyli, balki juda qulay yo'llarni ham yotqizish mumkin! Va bunday kafelni yotqizish qiyin deb o'ylagan kishi juda adashadi! Eng muhimi, bir nechta oddiy qoidalarni qabul qilishdir, shunda hamma narsa albatta soat kabi bo'ladi! Agar siz yulka plitalarini yotqizishning asosiy qoidalariga rioya qilsangiz, qadrli yo'llar o'n yildan ko'proq davom etadi

Qoplamali plitalardan nima yaxshi?

Hovli maydonlarini asfaltlash va betonlashtirish - bu o'tgan asrdir va bu variantlardan yulka plitalarining afzalliklari aniq. Birinchidan, bu material ancha bardoshli va ekologik toza - yulka plitalari haroratning keskin o'zgarishiga ham, umuman ob -havoning har qanday o'zgarishiga ham ancha bardoshli. Ikkinchidan, kafel beton yoki asfalt yotqizishning mashaqqatli jarayonidan ancha arzon bo'ladi. Uchinchidan, bu sizning tasavvuringizga erkinlik berishga imkon beradigan kafel, bu ham muhim: endi sotuvda har qanday rang va shakldagi plitkalarni topish qiyin bo'lmaydi, ya'ni xohlasangiz o'rnatishingiz mumkin. undan butun vitray oynalar!

Yo'l plitalarini qanday tanlash mumkin?

Albatta, kafelning rangi va shaklini tanlash - bu ta'mga bog'liq, lekin uning qalinligiga kelsak, siz aql -idrok bilan harakat qilishingiz kerak: agar piyoda yoki bog 'yo'llari uchun kafelni xavfsiz sotib olsangiz. qalinligi to'rt santimetr, keyin mashina uchun joy yoki uyga kirish uchun kamida besh santimetr qalinlikdagi variantlarni sotib olish yaxshiroqdir. Va agar yuklangan yuk mashinalari vaqti-vaqti bilan saytga ochiq bo'lsa, unda eng yaxshi variant olti santimetrli kafel bo'ladi.

Saytni oldindan tayyorlash

Rasm
Rasm

Plitkalarni yotqizishni boshlashdan oldin, siz saytni to'g'ri tayyorlashingiz kerak. Agar siz tuproqni to'g'ri tayyorlashga e'tibor bermasangiz, qurilgan yo'llar yuqori kuch bilan maqtana olmaydi va hatto cho'kishni boshlashi mumkin.

Birinchidan, arqonni kelajakdagi yo'llarning butun perimetri bo'ylab teng ravishda tortib, ular aynan shu yo'llarni belgilaydilar. Keyin, butun tuproq qatlami o'simliklar bilan birga tanlangan maydondan olib tashlanadi, toshlar ildizlari bilan olib tashlanadi va bo'lajak "to'shak" ga yaxshilab bosiladi. Agar xohlasangiz, har ikki tomonning chekkalarini ham o'rnatishingiz mumkin. Va keyin taglik tekislanadi, uni shag'al yoki ezilgan tosh bilan to'ldiring (ideal holda, uning qalinligi ikki santimetrdan oshmasligi kerak). Siz qo'shimcha ravishda bu qatlam ostida geotekstillarni yoyishingiz mumkin - shunda o'tlar tikuvdan chiqmaydi va yo'l suv bilan yuvilmaydi. Aytgancha, ba'zi hunarmandlar undan ham uzoqqa boradilar - ular qumni to'ldirishni boshlashdan oldin, geotekstilning ikkinchi qatlamini tepaga yotqizadilar.

Plitkalar uchun asosga kelsak, u qumli yoki tsement-qumli yoki beton bo'lishi mumkin. Birinchi holda, qumning tekis qatlami shag'al yoki maydalangan toshga yotqiziladi, uning minimal qalinligi uch santimetrga teng bo'lishi kerak. Qum purkagichdan namlanadi, shundan so'ng uni ozgina quritishga va tekislashga ruxsat beriladi, shu bilan birga uni siqib qo'yadi. Ikkinchi holda, qatlam quyidagicha ko'rinadi: avval shag'al qatlami, keyin qum, keyin (ixtiyoriy) mustahkamlovchi mash va shundan keyingina 4: 1 nisbatda tayyorlangan tsement-qum aralashmasi. Beton asosga kelsak, bunday dastani odatda, ayniqsa, zaif tuproqli joylarga quyiladi. Biroq, bunday dastani suvni ushlab turishini bilish zarar qilmaydi, bu qishda yo'lning deformatsiyasiga olib kelishi mumkin.

Plitkalarni qanday o'rnatish kerak?

Rasm
Rasm

Plitka yotqizish har doim sizdan uzoqlashadigan yo'nalishda boshlanadi, kelajakdagi yo'lning tugagan qismi bo'ylab erkin harakatlanishi uchun. Ammo keyinchalik plitkalarni yotqizish uchun tekislangan qumli taglik bo'ylab harakatlanish qat'iyan tavsiya etilmaydi! To'g'ridan -to'g'ri, to'g'ri yo'llarda yotqizish odatda diagonalda, aylana yo'llarda esa - markazdan aylana bo'ylab yo'nalishda amalga oshiriladi. Plitkani poydevorga o'rnatgandan so'ng, uni maxsus kauchuk bolg'a bilan urish orqali o'rnatiladi. Agar plitka yiqila boshlasa, unga qum qo'shish kerak, va agar u ortiqcha chiqsa, taglikning bir qismini olib tashlash kerak.

Plitka yotqizayotganda plitkalar orasida kichik bo'shliqlar (kengligi ikki millimetrgacha) qoldiriladi, shunda yomg'irdan keyingi suv to'siqsiz chiqib ketishi mumkin. Va, albatta, drenajni unutmaslik kerak: agar plitkalar beton dastagiga yotqizilgan bo'lsa, unda yotqizish burchak ostida yoki avval suvni drenajlash uchun maxsus mo'ljallangan drenaj quvurlarini o'rnatish orqali amalga oshirilishi kerak.

Va oxirgi bosqich - plitkalar o'rtasida qolgan bo'g'inlarni yopish. Shu maqsadda yo'l birinchi navbatda nozik qum bilan qoplangan, so'ng cho'tka bilan surtilgan. Keyin yana bir qum qatlami ustiga quyiladi va yana sirt ustida surtiladi - bu barcha bo'shliqlar to'ldirilmaguncha amalga oshiriladi. Va eng oxirida, barcha plitkalar saxiylik bilan sug'oriladi! Ko'rib turganingizdek, hamma narsa unchalik qiyin emas, lekin oxir -oqibat qanday go'zallik!

Tavsiya: